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16字方针 未来五年公路养管的关键词(图)
[来源:未知][作者:舟山大陆连岛工程] [日期:2017-06-09 21:47]

  世界交通运输大会(WTC)暨未来公路养护管理新技术、新趋势分享论坛上,交通运输部公路局养护保通处处长王松波概括了“十三五”公路养护与管理发展方向,即围绕“16字方针”精准发力--“改革攻坚、养护转型、管理升级、服务提质”。

  字里行间的背后,是未来公路养管的发展蓝图。王松波认为,改革攻坚是推动未来公路养管的首要任务,改革攻坚任重道远:公路体制改革方面,要健全养护管理治理体系,理顺养护管理事权关系、开展公路管理体制改革;公路综合执法改革方面,开展公路综合执法改革,加强执法规范化建设;养护市场化改革方面,需积极引导和培育养护市场,出台指导意见,制定准入退出条件,规范政府购买服务,引导事改企,建立政府与市场分工合理的养护生产模式,加快养护市场信用体系建设;健全收费公路政策方面,需修订《收费公路管理条例》,规范公路权益转让,建立健全收费公路运营工作机制和行业监管制度和收费公路债务风险评估制度。

  “构建现代公路养护体系,需要养护转型。”作为组织起草《“十三五”公路养护管理发展纲要》的重要成员之一,王松波对养护转型有着自己的见解,他提出了“七化”推进养护改革:推进养护决策科学化、养护管理制度化、实行养护作业标准化、促进养护工程精准化、倡导养护生产绿色化、强化桥隧养护规范化、实现人才队伍专业化。

  “促进路网运行优质高效,是管理升级的体现。”王松波从路网监测、应急保障、互联网+路网管理、超载超限治理方面,提出了管理升级的要求,即建立全行业纵向贯通、横向衔接、责权清晰的路网运行管理体制,加快路网运行态势研判与辅助决策能力建设,全面推进部省两级公路网监测管理与服务平台建设;修订《公路交通突发事件应急预案》,加快国家区域性公路应急物资储备中心建设,依托基层养护道班、工区建设,建立公路养护与应急中心,利用武警交通部队作为国家级公路应急抢险保通专业力量,深化部门间及区域间的应急联动协作;力争2年至3年,实现全国“1库、1图、1平台”,实现路网资产、承载对象、管理资源要素数字化,加强路网管理各项核心业务系统集成和应用,实现部省间系统互联互通、多级联动与共享服务;坚持“政府主导、部门联动、属地管理、社会参与”,加强源头治超、科技治超,统一货车超限超载认定标准,研究推动严重超限超载违法行为入刑,积极推进跨省大件运输许可网上办理。

  “服务提质,是满足公众出行更高需求的宗旨。”会上,王松波还从完善公路配套服务设施、推进公众出行信息服务体系建设、加强沿线路域环境综合治理、完善高速公路惠民政策等方面,集中阐述了未来五年公路养管服务提质的??发力点。王松波表示,“十三五”的蓝图已经绘就,希望公路养护能登上一个新台阶。( 来源: 作者:文/中国公路 朱婧 ) 敬告:转载本文时请注明出处,必须保留网站名称、网址、作者等信息,不得随意删改文章任何内容,将保留法律追究权利。


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