林柳根
最近在主台CCTV-9播出的纪录片《大运河之歌》，让我流连忘返，沉浸其中，让我反复思考一个问题：什么是运河？
每一条运河都是各国人民尊重、利用和改造自然的杰出创造。2017年，世界运河历史文化组织编制的《世界运河名录》收录了全球50多个国家的520多条运河。其中，
《世界遗产名录》列举了法国的密地运河、比利时的中央运河、加拿大的利多运河、英国威尔士的庞蒂克西斯特水道、中国的大运河等6条运河。包括已被列入世界文化遗产的六条运河，
基本上都是工业革命前后挖的，只有中国的大运河是农业时代挖的。与这些运河相比，中国的大运河起源最早，规模最大。它是古代劳动人民创造的伟大工程，是农业时代人类杰出智慧和创造的代表。
它具有突出的世界遗产价值。
世界上最古老的运河伴随着一个伟大的文明，这是世界上唯一一个持续发展而没有断裂的中华文明。中国大运河的起源、发展和繁荣的历史与中华文明同步。纵观古今中外，
世界上没有一条运河像中国的大运河一样与一个民族的兴衰息息相关，也没有一条运河伴随着五千年的文明持续发展，相映成趣。
从公元7世纪开始，经过中国历代王朝到现代中国，大运河一直是经济繁荣和政治统一的强大因素，也是文化交流的重要场所。它创造并保持了居住在运河沿岸的人们的生活方式和文化习俗。
在很长的历史时期内，它影响了中国的大部分地区和人口。
从绵延不绝的中华文明史中回望运河，可以看到运河从萌芽、发掘、形成、兴盛、衰落、重生的历史，可以看到运河血脉滋养亿万华夏儿女的深情与执着；从遍布中国的无尽运河看中华文明，
我们可以深刻地感知和理解中华文明的延续、创新、团结、包容与和平。
大运河和历史悠久的中华文明一样，博大精深，兼容并蓄，流芳千古，生生不息。她是中国古代的工程和交通之河，也是中华民族的文明和精神长河。运河在中国版图上刻了一个“人”字。
为人类造福是她的追求，为国家富强是她的初心，为民族复兴是她的梦想；运河也是工程技术、地理水文、社会生活的百科全书。不仅仅是中国人的衣食住行，更是中国人的诗和远方。
世界上的运河大多是为了运输，是黄金水道，功能单一。唯有中国大运河在中华文明中孕育成长，脱离了具体物质形态的河流，成为一条具有独特禀赋和中华民族凝聚力、向心力稳定结构的精神河流。
是情感认同和价值认同的纽带；千百年来，成为中华文明开放包容的形象代言。承载着中国人的“参天大树”，必有其根；“山中有水必有源头”的家国情怀，是中国天人合一智慧的典范。
它也是中国不可战胜的宏伟力量的象征。
砍柴造船，砍柴造船。八千年前，我们的祖先在钱塘江大桥所在地发明了世界上最早的独木舟。在考古现场发现的木头和石头发夹表明这艘独木舟刚刚完成了一次维护。
它的主人可能很快就会带着部落的孩子去寻找八千年前的诗歌和遥远的地方。船，是文明的初心，是星辰大海，是毅力！八千年后，在安徽刘孜运河发现了一只独木舟，就像跨湖桥的独木舟一样。
似乎历史刻意把史前文明的基因留在了隋唐大运河的航道里。
运河是什么？一段充满沧桑的漫长历史，不是负担，而是前进的动力，是注定的道路和方向。晚清漕运的结束，似乎意味着运河的衰落。其实就像局部堵塞一样，并不意味着运河命运的终结。
运河从未在帝国主义的炮火中停止流淌，而是在中国现代化的进程中掉头，而决定她涅槃的正是嘉兴运河南湖上的红船。
几千年来，千帆一直在争夺权力和潮流，赋予了中国文明。但长江、黄河、淮河、钱塘江的波涛，颠覆了无数的水车，运河航道可以不断延伸，港口可以一次次更换。然而，只要有船，世界就会有长河。
只有留住初心，才能奔向未来。大运河之歌，其实是中华民族的奋斗之歌，命运之歌，理想之歌。
大运河承载着中国古代“天下大同”的社会理想。中国的大运河，在地理空间上，扎入杏花烟雨的江南，通过江海联运与海上丝绸之路相连；望着黄沙漫漫的西域，
为陆上丝绸之路的繁荣源源不断地汇聚来自四面八方的货物，成为人类命运共同体实践在中国版图上留下的伟大历史遗迹。在历史长河中，大运河连接着古代、现代和未来。在实现中国现代化的过程中，
大运河国家文化公园的建设赋予了古老的大运河新的生命。大运河作为世界文化遗产，彰显了中华民族的辉煌历史，必将在中华民族现代文明建设中发挥重要作用，成为中华民族更加光辉的文化象征。
(作者是浙江大学艺术与考古学院教授、中国考古学会大运河考古与保护专业委员会主任)
